PEMODELAN MESIN BUBUT CERDAS

Undergraduate Theses from JBPTITBPP / 2008-07-04 16:47:35
Oleh : LINDUNG PARINGOTAN MANIK (NIM 13103019), S1 - Department ofMechanical Engineering
Dibuat : 2008, dengan 7 file

Seiring dengan kemajuan zaman, industri manufaktur menghadapi tuntutan pasar yang semakin dinamis dan persaingan yang semakin ketat. Produksi dengan banyak variasi dan jumlah produk setiap varian yang sedikit sulit dilakukan. Tuntutan yang demikian hanya dapat dipenuhi jika suatu industri menguasai teknologi dan sistem informasi produksi.

 Sistem Produksi Terdistribusi Mandiri (SPTM) merupakan salah satu sistem manufaktur dimana setiap bagiannya mampu bekerjasama dengan baik. Salah satu mesin perkakas yang terdapat dalam SPTM adalah mesin bubut. Mesin bubut dapat dipergunakan untuk aplikasi yang sangat luas. Untuk itu diperlukan kemampuan yang cukup tinggi untuk menguasai elemen-elemen yang terdapat dalam mesin bubut. Dengan adanya suatu model mesin bubut yang cerdas, maka perencanaaan proses di mesin bubut akan konsisten, seragam, optimum, cepat dan tepat tanpa mengesampingkan kualitas produk. Pemodelan mesin bubut cerdas ini menggunakan metode berorientasi obyek dimana metode ini berusaha untuk membuat model obyek secara natural sesuai dengan sifat sebenarnya.

 Model mesin bubut cerdas dirancang terdiri atas modul-modul sebagai berikut: pengelolaan data workshop, pengelolaan data mesin perkakas, pengelolaan data pemesinan, dan pengelolaan data kelengkapan perkakas potong. Dengan adanya modul-modul ini diharapkan sistem ini memiliki kecerdasan-kecerdasan sebagai berikut: memiliki fungsi pengelolaan data seperti penambahan, pengubahan, dan penghapusan data; memiliki fungsi pemilihan alternatif tool set; memiliki fungsi pemilihan parameter operasi; dan memiliki fungsi penghitungan ongkos pemesinan.

=======================================================================

         STUDI AWAL PERANCANGAN MESIN PENGHANCUR PLASTIK

Undergraduate Theses from JBPTITBPP / 2013-05-16 14:33:39
Oleh : ADITYA WAHYU (NIM 13100096), S1 - Department ofMechanical Engineering
Dibuat : 2007, dengan 7 file

Di Bandung banyak terdapat usaha pengolahan sampah yang dilakukan secara swadaya oleh masyarakat. Salah satu jenis sampah yang diolah adalah plastik. Pengolahan sampah plastik memberikan keuntungan ekonomi dan melestarikan lingkungan hidup.

Usaha pengolahan sampah plastik membutuhkan alat pencacah. Bengkel pembuat mesin pencacah belum bisa menentukan hubungan antara kapasitas mesin dengan dimensi dan daya mesin.

 Oleh karena itu tugas akhir ini berusaha untuk mendapatkan hubungan antara kapasitas mesin dengan dimensi dan daya mesin. Selain itu dilakukan juga perancangan awal bentuk ruang pemotongan, mekanisme pemegang pisau dinamis dan penentuan geometri pisau. Dalam melakukan pemodelan gambar tiga dimensi mesin pencacah plastik digunakan perangkat lunak solid work.

========================================================================

MANUFAKTUR MESIN TURBOJET 500 NEWTON 

Undergraduate Theses from JBPTITBPP / 2014-04-22 08:38:59
Oleh : ANUGRAH ANDISETIAWAN SUGIANTO (NIM : 13605034); Pembimbing : Dr-ing. M. Agoes Mulyadi; Dr. Firman Hartono, S1 - Department of Aerospace Engineering
Dibuat : 2010, dengan 10 file

Dengan mengikutsertakan pertimbangan biaya dan waktu, serta keterbatasan pengalaman, maka perancangan sistem mekanik dan proses manufaktur mesin turbojet 500N memberikan beberapa masalah teknik. Oleh karena itu, penelitian Tugas Akhir ini diadakan untuk mengembangkan mesin turbojet kecil yang dapat bekerja dan dibuat menggunakan proses-proses manufaktur yang terbatas dan banyak digunakan di negara berkembang.
         

Langkah pertama dalam membangun mesin ini adalah penghitungan termodinamika dan aerodinamika propulsi yang didapatkan dari paper “The Design of Small Turbojet Engine for HighSpeed UAV” hasil penelitian Dr. Firman Hartono dari ITB. Langkah kedua adalah mendapatkan jenis dan dimensi kasar dari kompresor, ruang bakar, turbin, nozel, dan sistem poros dari mesin. Proses mentranslasikan desain teori ke desain benda yang siap produksi –disebut dengan “desain sistem mekanik”-- menghasilkan beberapa pertimbangan teknik dan rugi-rugi aliran yang tak terduga sebelumnya. Sebagai contoh, desain dari ukuran dan lokasi suatu baut dapat mempengaruhi aliran aerodinamika pada kompresor. Oleh karena itu, ditentukan jenis desain yang dapat memberikan rugirugi tak terkira yang paling kecil dan metode manufaktur yang paling mudah pada komponenkomponen mesin. 

Cara Mengatur Tata Letak Blogger Untuk Pemula

Mengatur Tata Letak Blogger

     Disini saya akan memberikan cara cara untuk Mengatur Tata Letak Blogger untuk yang masih pemula :

     Pertama Login ke "Dasboard" Blok Anda kemudian klik "Tata Letak" tersebut, Kalian bisa merubah dengan sesuka hati Anda dan disana Anda juga bisa menambah Gadget seperti menambahkan Iklan, Music Player dan lain lain, jika sudah semua lalu pilih "Simpan Setelan" di sebelah Pojok Kanan.

     Kemudian kalau Anda ingin merubah "Background" Blok kalian, caranya sangat gampang kalian tinggal masuk ke "Dasboard" lalu pilih "Tamplate" .disana juga kalian bisa menambahkan gadget untuk Blog kalian seperti Iklan, Music Player, dan lain lain. Jika sudah, pilih simpan setelan yang berada di atas pojok kanan.

 Dan jika kalian ingin merubah Background Blog kalian, caranya sangat gampang. kalian tinggal masuk ke dashboard lalu pilih template. Disana sangat banyak sekali pilihan background untuk mempercantik blog kita. Jika sudah, kalian bisa langsung menerapkan background pilihan kalian tersebut atau menyesuaikan terlebih dahulu. Jika kalian memilih menyesuaikannya terlebih dahulu, kalian akan menemukan pilihan template yang lebih banyak, mengatur warna background, mengatur lebar Blog, mengatur tata letak tulisan, dan menggati tulisan serta warna tulisan.

itulah cara untuk mengatur dan mempercantik blog kita, desain lah blog kalian se kreatif mungkin agar terlihat lebih menarik dan buatlah orang orang menjadi betah untuk mengunjungi blog kalian.

                                               "Selamat Mencoba"

PROTOTIPE SISTEM PAKAR UNTUK DIAGNOSA KERUSAKAN MESIN TURBOPROP CT7-9C

Master Theses from JBPTITBPP / 2012-06-19 11:55:06
Oleh : Wahyudi (NIM : 233 94 020), S2 - Instrumentation and Control
Dibuat : 1997-04-00,



Sistem pakar adalah salah satu bidang dari intelegensia buatan yang dirancang untuk membantu manusia dalam memecahkan suatu permasalahan tertentu yang biasanya dikerjakan oleh seorang pakar.



Pada penelitian ini dikembangkan prototipe sistem pakar untuk diagnosa kerusakan mesin turboprop CT7-9C. Penelitian dilakukan di Universal Maintenance Center PT. IPTN. Mesin turboprop CT7-9C biasa digunakan sebagai tenaga pendorong pesawat jenis komuter seperti CN235-100. Diagnosa kerusakan mesin turboprop CT7-9C terdiri dari dua jenis pengujian yaitu pengujian fungsionil (fuctional test) dan pengujian kinerja (performance test). Pengujian mesin ini bertujuan agar mesin dapat beroperasi sebagaimana mestinya dan dalam kondisi man, artinya mesin dapat menghasilkan daya yang dikehendaki dengan suhu masukan turbin daya (T45) yang diperbolehkan. Pengujian fungsionil terdiri dari 13 bagian kasus pengujian yang akan didiagnosa, sedang pengujian kinerja memerlukan 11 data mesin yang selanjutnya dipergunakan untuk mengetahui apakah terjadi kerusakan pada bagian kompresor, bagian panas, dan bagian turbin daya. Diagnosa kerusakan akan berakhir jika mesin sudah dalam kondisi baik, yaitu jika T45 margin diatas 30 derajat C atau untuk pekerjaan kecil (minor work scope) adalah antara 20 derajat C sampai dengan 30 derajat C .



Implementasi program menggunakan perangkat pengembangan sistem pakar INSIGHT 2+. Sistem pakar yang dikembangan terdiri dari 357 kaidah produksi dan 975 fakta. Pengujian kinerja dilakukan dengan menentukan letak kesebelas data mesin terhadap 12 grafik acuan yang telah ditentukan oleh pakar. Posisi data mesin terhadap grafik juga digunakan sebagai nilai keyakinan (confidence factor) dari kesimpulan yang ditemukan. Untuk mengatasi keterbatasan memori yang disediakan INSIGHT 2+, maka dalam pembuatan program, sistem pakar ini dibagi menjadi dua bagian yaitu ujiutama.prl dan kinerja.prl yang dengan sharedchain, kinerja.prl dapat digabung ke dalam ujiutama.prl.



Penelitian ini bertujuan untuk membantu para teknisi dalam melakukan tugas perawatan mesin turboprop CT7-9C di UMC PT. IPTN Bandung, terutama untuk efisiensi kerja, keterbatasan pakar yang ada, dan mengurangi kemungkinan kesalahan manusia (human error) dalam proses pendiagnosaan. Sistem pakar ini dibuat terbuka sehingga dapat dikembangkan lebih lanjut sesuai dengan perkembangan ilmu pengetahuan dan teknologi serta penambahan keahlian pars pakar. Untuk pengembangan lebih lanjut disarankan untuk menggabung file program pada test cell ke dalam sistem pakar ini, sehingga pada pengujian kinerja bersifat on-line dimana teknisi tidak perlu memasukkan data secara manual.
============================================================================= 

STUDI AWAL MODIFIKASI MEKANISME MESIN PEMBUAT PEGAS TORSI OTOMATIS

Preliminary Study of Automatic Torsion Spring Coiling Machine Mechanism Modification
Undergraduate Theses from JBPTITBPP / 2009-02-20 16:11:16
Oleh : BAYU LAKSONO (NIM 13103098), S1 - Department of Mechanical Engineering
Dibuat : 2008, dengan 7 file

Keyword : pegas, torsi, modifikasi mesin
Berbagai macam cara dengan beragam pertimbangan selalu dilakukan oleh perusahaan untuk meningkatkan kualitas dan kuantitas produk mereka. Salah satu cara untuk meningkatkan kualitas produk adalah dengan memodifikasi mesin yang ada. Memodifikasi mesin memiliki resiko kemungkinan kesalahan yang lebih tinggi jika tidak direncanakan dan dikerjakan dengan baik.
Salah satu perusahaan manufaktur dengan produk berupa pegas dan stabilizer untuk industri otomotif saat ini memerlukan perbaikan pada mesin produksinya. Mesin yang perlu diperbaiki adalah mesin pembuat pegas torsi yang memproduksi pegas torsi berukuran kecil dengan diameter maksimum 2 mm. Masalah utama pada mesin tersebut adalah kodisi pegas torsi yang dihasilkan tidak seragam. Sudut lengan antara pegas yang satu dengan pegas yang lainnya memiliki perbedaan yang relatif besar.
Perbedaan sudut lengan pada pegas torsi akan menyulitkan saat pegas dirakit dengan komponen lain menggunakan sistem yang bekerja otomatis. Oleh karena itu, dalam tugas sarjana ini, kegiatan yang dilakukan adalah memperbaiki kualitas produk yang dihasilkan (menyeragamkan besar sudut pegas torsi) dengan memodifikasi beberapa bagian pada mesinnya.
Detail perkerjaan yang dilakukan dimulai dari pemodelan terhadap kondisi aktual mesin pembuat pegas torsi. Tahap selanjutnya adalah melakukan analisis terhadap kondisi aktual mesin pembuat pegas torsi, khususnya mekanisme geraknya. Tahap terakhir adalah melakukan modifikasi terhadap mekanisme mesin pembuat pegas tersebut.
=========================================================================

PERANCANGAN DAN IMPLEMENTASI METODA PEMBELAJARAN PEMBUBUTAN MENGGUNAKAN SIMULATOR 3D MESIN BUBUT CNC ET-242

DESIGN AND IMPLEMENTATION OF TURING LEARNING METHOD WITH CNC LATHE 3D SIMULATOR ET-242
Master Theses from JBPTITBPP / 2014-08-05 14:04:02
Oleh : ARIEF FAHROZY FEBRIANTO (NIM : 23208322); Pembimbing I : Dr. Ir. Arief Syaichu Rohman; Pembimbing II : Dr. Ir. Yoga Priyana, S2 - Electrical Engineering
Dibuat : 2010, dengan 7 file

Keyword : simulator 3D mesin bubut CNC, metoda pembelajaran, kompetensi pemesinan, parameter G-code, parameter permesinan, control panel.


Pendidikan kejuruan di bidang keahlian teknik mesin telah memasukkan mesin CNC sebagai salah satu materi pembelajaran yang harus ditempuh dalam kompetensi kejuruan. Kajian pada penggunaan metoda pembelajaran sangat diperlukan guna mengetahui efektifitas suatu metoda pembelajaran mesin CNC. Pada penulisan tesis ini akan dibahas perancangan metoda pembelajaran menggunakan simulator 3D mesin bubut CNC ET-242.

Perancangan metoda pembelajaran simulator 3D mesin bubut CNC adalah sebagai berikut: melakukan studi literatur tentang Standar Kompetensi Kompetensi Dasar (SKKD) pada kurikulum keahlian teknik pemesinan SMK, analisis kebutuhan pembelajaran, dan menentukan metoda pembelajaran yang tepat dalam penggunaan simulator 3D mesin bubut CNC. Tahap selanjutnya adalah mengimplementasikan rancangan metoda pada pembelajaran, dengan hasil implementasi sebagai berikut: pre-test, metoda 1 dan evaluasinya, refleksi hasil sementara, metoda 2 dan evaluasinya. Metoda 1 menggunakan urutan pengenalan control panel kemudian pengenalan dan penggunaan parameter G-code maupun permesinan pada simulator, sedangkan metoda 2 adalah sebaliknya.

Hasil uji awal metoda pembelajaran pembubutan menggunakan simulator 3D mesin bubut CNC menunjukkan bahwa rata-rata prosentase peningkatan kemampuan siswa dari pre-test sampai dengan setelah penerapan metoda pembelajaran 1 adalah 20%. Sementara itu, rata-rata prosentase peningkatan kemampuan siswa adalah 40% jika metoda 2 yang digunakan. Sedangkan rata-rata kemampuan siswa pada penggunaan metoda 2 adalah 12,5% lebih tinggi dibandingkan terhadap penggunaan metoda 1. Dari hasil data uji awal metoda pembelajaran pembubutan dengan simulator 3D mesin bubut CNC ET-24 disimpulkan, bahwa metoda yang tepat digunakan adalah metoda 2.

Rencana Kehidupan                                   

ini adalah tentang rencana kehidupan yang akan saya buat :

1. Men
    kemauan hidup tergantung dari diri kita sendiri untuk merubah masa depan kita untuk adek adek kita kelak nanti, kemauan dari orang yang mau merubah dirinya menjadi lebih sebaik mungkin.

2. Money
    Membicarakan soal uang atau money kita harus benar benar irit untuk memperbelanjakannya , kelaurkan lah untuk keperluan yang kita butuhkan, apalagi kita ingin mempuyai usaha sendiri kita membutuhkan uang untuk modal besar.

3. Material
    mengenai soal barang, kita harus mempersiapkan barang satu persatu demi kelancaran suatu rencana. dan hal tersebut bisa terlaksana apa bila kita ingin menjadi lebih baik lagi

4. Metode
    hal ini sangat penting untuk membuat usaha yang sukses dalam melaksankan suatu rencana karena metode ini dapat merubah kita untuk lebih baik dari hari sebelumnya.



Sekian dari saya Wassalammualaikum Wr Wb